Menjajal Rasanya Mengendarai Honda e:N1 Keliling Kota Jogja

Deretan mobil elektrifikasi Honda di Museum Sonobudoyo Yogyakarta. (IDN Times/Paulus Risang)

Museum Sonobudoyo yang terletak jantung Kota Jogja jadi titik awal perjalanan kami. Pagi itu, mobil-mobil elektrifikasi Honda yang akan kami kendarai sudah berjajar rapi di tempat parkir. Di antaranya adalah Honda CR-V RS e:HEV, Honda Accord RS e:HEV, dan Honda e yang mungil namun berkelas.

Gak ketinggalan, ada pula Honda STEP WGN e:HEV, mobil keluarga yang mengunggulkan performa dan efisiensi bahan bakar, serta Honda e:N1, yang merupakan mobil listrik pertama Honda di Indonesia. Keduanya baru akan diluncurkan pada tahun 2025 mendatang.

Sales & Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor, Yusak Billy, mengungkapkan antusiasmenya membawa tur kendaraan elektrifikasi Honda ke Yogyakarta.

“Kami sangat senang membawa Honda e:Technology City Tour ke Yogyakarta. Kota ini kaya akan sejarah dan budaya, serta memiliki masyarakat yang antusias terhadap teknologi ramah lingkungan. Kami berharap acara ini dapat meningkatkan pemahaman masyarakat tentang manfaat teknologi elektrifikasi untuk masa depan yang lebih baik,” ujarnya. 

Interior Honda e:N1. (IDN Times/Paulus Risang)

Sepanjang tur, kami berkesempatan mengendarai Honda e:N1 dengan rute dari House of Raminten menuju kawasan Pakualaman, kemudian kembali ke Museum Sonobudoyo. Bertepatan dengan musim liburan, rute ini lumayan menggambarkan bagaimana padatnya jalanan Kota Jogja. 

Secara umum, mobil-mobil Honda memiliki karakter berkendara yang serupa. Begitu pula dengan e:N1 yang menawarkan pengalaman berkendara fun-to-drive. Di bagian kokpit, perbedaan yang sangat terasa dari HR-V adalah layar head unit besar 15.1 inci yang menyatu dengan pengaturan AC. Selain itu, speedometer juga menggunakan 10.25 inci full TFT dengan bentuk ala tablet.

Saat dikendarai di jalan dengan mode normal, feedback dari kemudi terasa lebih enteng saat berbelok dibandingkan mobil Honda lainnya. Namun, ketika berpindah di mode sport, seketika feedback dari setir menjadi lebih berat, cocok untuk manuver yang lebih agresif. Ketika membelah lalu lintas Kota Jogja yang padat, e:N1 terasa nyaman dan responsif. Apalagi, kabinnya kedap dan suspensinya juga tergolong empuk.

Saat memarkir e:N1 di tempat sempit, rasanya pun mudah, tidak seperti mengendarai mobil yang besar. Meski belum memiliki fitur kamera 360, sudah ada sejumlah fitur lain yang bisa memudahkan untuk parkir. Untuk transmisi, mobil ini juga menggunakan tombol-tombol P, N, R, dan D yang jelas. Secara keseluruhan, e:N1 memberikan pengalaman berkendara yang nyaman dan menyenangkan di dalam kota.

Penampilan di House of Raminten Jogja. (IDN Times/Paulus Risang)

Sesuai tema yang diusung, tur Honda kali ini memadukan wisata sejarah di Kota Yogyakarta dengan pengalaman mengendarai mobil elektrifikasi yang canggih. Dipandu oleh Jogja Good Guide, salah satu layanan walking tour di Jogja, kami gak hanya diajak berkeliling naik mobil, tetapi juga menjelajahi berbagai ikon wisata di Kota Gudeg ini. 

Beberapa tempat yang disinggahi di antara Museum Sonobudoyo dan Keraton Yogyakarta Tak ketinggalan, kami juga turut menyusuri kawasan kampung abdi dalem keraton dengan berjalan kaki. Selain itu, peserta juga diajak mencicipi kuliner ikonik di House of Raminten dan rujak es krim Pak Nardi yang legendaris.

“Kota Yogyakarta merupakan salah satu daerah yang menyimpan banyak cerita dan sejarah yang menarik untuk diketahui. Bersama dengan mobil elektrifikasi Honda kami sangat berbantu untuk dapat memperkenalkan lebih banyak tempat dan budaya ke para peserta,” ujar Direktur Komunitas Walking Tour Good Guide, Pracandha Adwitiyo.