Yogyakarta, IDN Times - Pemerintah Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY) telah menyiapkan sederet program untuk mengurangi tekanan lingkungan, khususnya polusi dan kemacetan di kawasan Sumbu Filosofi Yogyakarta yang telah ditetapkan UNESCO sebagai warisan budaya dunia.
Salah satunya adalah menjadikan kawasan Malioboro sebagai rangkaian dari Sumbu Filosofi Yogyakarta, menjadi area full pedestrian.
Kepala Dinas Perhubungan DIY, Ni Made Dwipanti Indrayanti, mengatakan program Malioboro full pedestrian ditarget terimplementasi pada 2025 mendatang. Seperti diketahui, kawasan Sumbu Filosofi Yogyakarta membentang sepanjang Panggung Krapyak, Keraton Yogyakarta, hingga Tugu Pal Putih.
"Program pdestrianisasi kan sudah kami mulai meskipun masih uji coba mulai jam 6 sore sampai 9 malam, dan rencananya kan insyaalah 2025 atau 2026 nanti tergantung proses penyiapan itu sudah pedestrian full," kata Made saat dihubungi, Sabtu (23/9/2023).
Menjadikan area Malioboro sebagai full pedestrian menjadi bagian penting merealisasikan kawasan Sumbul Filosofi Yogyakarta yang rendah emisi.
"Untuk kendaraan tradisional adalah yang memang betul-betul tidak menggunakan motor ya. Seperti becak kayuh, andong, dan sepeda juga memungkinkan untuk melintas," ujar Made.
Demi mendukung program tersebut, kata Made, Dishub DIY juga bakal memproduksi becak kayuh bertenaga alternatif atau penguat yang bakal dioperasikan di kawasan wisata belanja tersebut
Produksi 50 unit becak kayuh bertenaga alternatif ditargetkan tercapai tahun ini setelah unit purwarupanya dinyatakan lolos uji di Balai Latihan Pendidikan Teknik (BLPT) Yogyakarta.
"Termasuk memang rencana kami untuk angkutan massalnya akan dilayani bus listrik," kata Made.
Berkaitan dengan penataan layanan angkutan bus listrik, Made melanjutkan, pada Bulan Oktober mendatang rencananya dilaksanakan uji coba sistem rekayasa contraflow untuk Bus TransJogja di depan Pasar Kembang. Sementara itu Malioboro tetap berlaku satu arah.
"Kan melayani yang dari sisi barat, ini kita untuk mengetahui kita uji coba dulu, sudah sosialisasi juga mudah-mudahan hasilnya bagus. Harapannya ini semua tertib dari sisi pemanfaatan badan jalan, penggunaan angkutan umum yang mendapatkan previlage, kemudian mengutamakan pejalan kaki dan penggunaan kendaraan tidak bermotor. Saya kira itu kan menjadi bagian penting mewujudkan kawasan sumbu filosofis yang rendah emisi," tutupnya.