Penambangan Pasir di Muara Sungai Buka Jalan Tol bagi Tsunami

2. Dua muara sungai itu juga bisa menjadi jalan tol bagi gelombang tsunami ‎

Sedangkan kerugian bagi masyarakat Bantul yang memiliki dua muara sungai yang lebar dan dalam adalah menjadi jalur atau akses jalan tol bagi gelombang tsunami untuk lebih cepat sampai ke permukiman.

"Kenapa jalan tol? Ya karena muaranya lebar dan dalam sehingga gelombang tidak punya halangan untuk melaju dari selatan (laut) menuju ke arah utara (kawasan permukiman) sehingga dampak dari bencana tsunami dipastikan akan cukup parah karena gelombang tsunami bergerak tanpa ada penghalangnya," jelasnya.

3. Reklamasi dengan menanam pohon di sekitar muara sungai bisa menghambat laju gelombang tsunami‎

Berkaca pada kajian ilmiah dari ahli bahwa laut selatan Jawa berpotensi mengalami bencana gempa dengan magnitudo hingga 8,8 serta ketinggian gelombang tsunami hingga 20 meter, hal ini harus menjadi kewaspadaan bersama masyarakat Bantul.

Eksploitasi alam di kawasan muara Sungai Opak dan Sungai Progo lewat penambangan pasir yang masif pun harus diwaspadai. Hal ini membuat muara sungai menjadi dalam dan bantaran sungai menjadi hilang sehingga muara sungai akan menjadi lebar. Terlebih, tanpa ada tumbuhan yang menghambat laju terjangan gelombang tsunami menuju kawasan pemukiman disepanjang bantaran kedua sungai tersebut.

"Jadi memang seharusnya penambangan pasir itu juga harus disertai dengan reklamasi sehingga bisa ditanami pohon yang bisa menahan laju gelombang tsunami jika bencana tsunami itu terjadi," ungkapnya.