Aksi Nekat Wisatawan Parangtritis, Ngebut di TPR demi Hindari Retribusi

Menurut Rohmad, laju kendaraan yang kencang membuat petugas kesulitan menghentikan pengendara untuk melakukan penarikan retribusi. Jika dipaksakan, justru berisiko membahayakan keselamatan petugas. Karena itu, mereka terpaksa mengalah dan membiarkan pengendara yang menerobos tersebut berlalu begitu saja.

“Kejadian itu tidak akan terjadi saat kunjungan ramai karena ada antrean kendaraan untuk membayar retribusi masuk ke objek wisata Pantai Parangtritis sebesar Rp15 ribu per orang,” jelasnya.

Diakui Rohmad, TPR baru Parangtritis dinilai kurang representatif karena hanya memiliki satu jalur untuk penarikan retribusi, baik bagi kendaraan roda dua, roda empat, hingga bus pariwisata. Kondisi ini berbeda dengan TPR lama yang menyediakan tiga hingga empat jalur, sehingga proses penarikan retribusi lebih optimal.

“Permasalahan masih banyak wisatawan yang lolos tanpa membayar retribusi sudah saya sampaikan ke pimpinan,” ujarnya.

Salah satu petugas penarik retribusi Pantai Parangtritis, Awal, mengakui fasilitas di TPR baru masih minim. Meski begitu, hal tersebut tidak menyurutkan semangat para petugas dalam menarik retribusi wisatawan yang masuk ke kawasan pantai.

“Semua pekerjaan ada risikonya, termasuk bertugas di TPR. Semoga ke depan Dinas Pariwisata bisa membangun TPR yang lebih representatif, minimal seperti TPR lama,” ungkapnya.

Saat musim hujan seperti sekarang, petugas harus bekerja dalam kondisi basah karena TPR hanya dilengkapi paranet yang lebih berfungsi mengurangi panas matahari, bukan menahan air hujan.

“Kalau hujan tidak lebat, kami masih bisa pakai payung atau jas hujan. Tapi kalau hujan deras disertai angin, itu jadi kendala bagi kami untuk menarik retribusi,” jelasnya.

Awal menegaskan, para petugas akan terus bekerja optimal agar target pendapatan daerah dari sektor retribusi wisata tetap bisa tercapai.