SOHC vs DOHC Mesin Motor, Mana Lebih Baik?
thehansindia.com/Mesin SOHC dan DOHC
Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow WhatsApp Channel & Google News
Jakarta, IDN Times - Saat membeli motor baru, kamu pasti akan melihat spesifikasinya terlebih dahulu, kan? Misalnya mesin apa yang digunakan, berapa kapasitasnya, dan apakah motor tersebut menggunakan teknologi SOHC atau DOHC?
SOHC adalah single overhead camshaft sedangkan DOHC adalah double overhead camshaft. Jadi, keduanya berbeda dari segi jumlah camshaft atau noken as yang digunakan pada mesin di bagian silinder head. Namun, apa sih bedanya antara SOHC dengan DOHC?
Manakah yang lebih baik? Simak penjelasannya berikut ini.
Baca Juga: Yuk Intip Harga Sparepart Motor MotoGP, Satu Unit Mesin Rp5 Miliar!
1. Ongkos produksi dan perawatan mesin SOHC lebih terjangkau
Ilustrasi mesin motor bukan disel (motoris.id)Mesin SOHC memiliki satu noken as yang berada di bagian tengah silinder head, sehingga umumnya mesin SOHC hanya punya dua katup saja. Mesin ini hanya punya satu noken as saja, sehingga komponen pendukungnya pun tidak sebanyak pada mesin DOHC.
Komponen yang lebih sedikit inilah yang membuat produksi dan perawatan mesin SOHC menjadi lebih terjangkau.
Baca Juga: Yuk! Bedah Honda Scoopy Terbaru, Cicilan Teringan Rp800 Ribuan
2. Mesin SOHC sering digunakan pada motor berkapasitas kecil
websitePada mesin SOHC dengan dua klep, maka satu klep bertugas untuk mengatur bahan bakar masuk dan klep satunya untuk mengatur keluarnya gas buang. Pengaturan seperti ini digerakan oleh komponen rocker arm yang langsung terhubung dengan bagian camshaft.
Mesin SOHC kerap digunakan pada motor berkapasitas kecil seperti motor bebek dan motor matic. Namun tidak jarang motor sport yang juga menggunakan mesin ini seperti Byson, V-ixion, Megapro, dan GSX-150.
Editor’s picks
Baca Juga: Tips Membersihkan Mesin Motor, Cukup Pakai Campuran Bensin
3. Mesin DOHC dapat meningkatkan RPM secara drastis
Neo Sport Cafe Honda CB650R (Dok. IDN Times)Pada mesin DOHC jumlah klepnya lebih banyak, yaitu 2 klep in dan 2 klep ex. Kapasitas mixture ke dalam ruang pembakaran dan aliran gas buangnya pun semakin banyak. Beban dari masing-masing komponennya pun dapat tersalurkan dengan rata.
Jadi, RPM motor dapat meningkat. Dibandingkan dengan mesin SOHC yang noken asnya bertugas untuk membuka tutup klep in dan ex sekaligus, mesin DOHC memiliki jumlah klep 2 dua kali lipat lebih banyak. Sehingga, buka tutup klep in dan ex dilakukan oleh masing-masing noken as.
4. Pada mesin DOHC performa mesinnya meningkat, namun boros BBM
Commons.wikimedia.orgPosisi dan sudut klep pada mesin DOHC mampu mengoptimalkan aliran hisap dan buang dengan porting polish, sehingga dapat berdampak langsung pada performa mesin motor.
Dengan demikian, power yang dihasilkan pun akan lebih besar. Di sisi lain, konsumsi bahan bakarnya pun akan semakin bertambah.
5. Lebih bagus mana, mesin SOHC atau DOHC?
thehansindia.com/Mesin SOHC dan DOHCJadi, lebih bagus mana, mesin DOHC atau SOHC?
Bagi kamu yang menginginkan motor harian yang irit dan mudah penggunaannya, maka disarankan untuk memilih motor dengan mesin SOHC. Sedangkan jika ingin mencari motor yang lebih agresif dan tangguh, maka pilihlah motor dengan mesin DOHC.
Baca Juga: Motor Touring 250 cc Super Nyaman, Pergi Jauh Gak Bakal Pegal Lagi
Berita Terkini Lainnya
