Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow
WhatsApp Channel &
Google News
Autobahn adalah sebuah jalan bebas hambatan yang terkenal di Jerman, dan menjadi salah satu jalan raya paling ikonik di dunia. Jalan ini dibangun pertama kali pada tahun 1921. Autobahn saat ini memiliki panjang sekitar 13.132 km yang terdiri dari berbagai jalur yang menghubungkan berbagai kota besar di Jerman.
Meskipun memiliki reputasi sebagai jalan yang bebas batasan kecepatan, sebenarnya terdapat banyak fakta menarik yang masih kurang diketahui banyak orang tentang Autobahn. Pada artikel ini, kita akan membahas beberapa fakta menarik tentang jalan raya ikonik ini, dari sejarah awalnya hingga aturan dan regulasi yang berlaku di sana.
1. Dibangun untuk meningkatkan ekonomi Jerman setelah Perang Dunia I
Hitler saat di lokasi pembangunan Autobahn (twitter.com/andumkastresnan) Autobahn pertama kali dibangun pada era Republik Weimer di tahun 1920-an sebagai upaya untuk meningkatkan ekonomi Jerman setelah Perang Dunia I. Pada awalnya, jalan ini dirancang untuk mempercepat transportasi mobil yang menghubungkan kota-kota besar di Jerman. Dengan koneksi yang lebih cepat antar kota, sektor industri Jerman dapat mempercepat distribusi barang dan meningkatkan efisiensi perdagangan.
Kemudian di bawah kepemimpinan Adolf Hitler selama periode Nazi, pembangunan Autobahn mengalami perluasan. Selain pembangunannya yang diperluas, jalan ini juga digunakan Nazi sebagai alat propaganda dan simbol kebanggaan nasional untuk rakyat Jerman pada era tersebut.
Dan kini, Autobahn menjadi salah satu jalan raya bebas hambatan terpanjang dan terluas di dunia serta menjadi tulang punggung transportasi di Jerman.
2. Pernah digunakan sebagai jalur pesawat tempur pada era Perang Dunia II
potret pesawat tempur Thunderbold II A10 mendarat di Autobahn (wikimedia.org) Selain sebagai jalan untuk kendaraan konvensional, Autobahn juga memiliki sejarah sebagai jalur pesawat tempur pada era Perang Dunia II. Pada awalnya, jalan ini dibangun dengan lebar yang lebih besar dari jalan raya biasa untuk memungkinkan pesawat terbang untuk mendarat dan lepas landas. Hal ini tentunya menjadi inovasi teknologi yang sangat maju pada zamannya, di mana Autobahn digunakan oleh Jerman sebagai jalur cadangan untuk pesawat tempur mereka.
Namun, penggunaan Autobahn sebagai jalur pesawat tempur ternyata tidak terlalu efektif. Hal ini lantaran pesawat-pesawat yang mendarat dan lepas landas di Autobahn sering kali mengalami masalah teknis atau kesulitan untuk menemukan dan menghancurkan target yang diincar. Oleh karena itu, penggunaan Autobahn sebagai jalur pesawat tempur akhirnya ditinggalkan dan fokus pada penggunaannya sebagai jalan raya kembali.
Baca Juga: 5 Kelebihan dan Kekurangan Mobil Sedan, Lebih Elegan?
3. Beberapa wilayah di Autobahn tetap memiliki batas kecepatan
potret rambu batas kecepatan (unsplash.com/joshuahoehne) Meskipun dikenal sebagai jalan tanpa batas kecepatan, ternyata beberapa wilayah di Autobahn tetap memiliki aturan terkait batas kecepatan berkendara, lho! Seperti yang dilansir dari AutoExpress, sekitar 30 persen jalan Autobahn memiliki batas kecepatan yang ditetapkan. Pemerintah Jerman sendiri menetapkan batas kecepatan di beberapa wilayah tersebut hingga 80 km/jam.
Dilansir dari TripSavvy, batas kecepatan pada Autobahn berlaku di beberapa kawasan seperti perkotaan atau di sekitar area konstruksi. Selain itu, batas kecepatan juga diberlakukan saat cuaca buruk atau kondisi jalan licin akibat salju atau hujan. Dengan begitu, pihak keamanan Jerman dapat memastikan keselamatan pengguna jalan di Autobahn.
4. Autobahn sering kali menjadi tempat uji coba mobil keluaran baru
Ilustrasi mengetes top speed mobil di Autobahn (unsplash.com/Randy Tarampi) Karena reputasinya sebagai jalan raya bebas batas kecepatan, Autobahn seringkali digunakan sebagai tempat uji coba mobil terbaru oleh berbagai produsen mobil di seluruh dunia. Dilansir dari TheDrive, produsen mobil seperti BMW, Mercedes-Benz, dan Porsche sering kali mengujicobakan mobil-mobil terbaru mereka di Autobahn untuk menguji kinerja dan kecepatan mobil.
Selain itu, Autobahn juga digunakan sebagai tempat uji coba teknologi mobil yang lebih canggih, seperti mobil listrik dan mobil otonom. Dalam beberapa tahun terakhir, produsen mobil dan perusahaan teknologi seperti Tesla, Audi, dan Waymo telah menggunakan Autobahn untuk menguji coba teknologi mobil otonom mereka. Dengan begitu, Autobahn tidak hanya menjadi jalan bebas hambatan yang ikonik, tetapi juga tempat uji coba teknologi mobil yang paling canggih di dunia.
Baca Juga: 10 Rekomendasi Sewa Mobil di Jogja, Banyak Pilihan
